日産は２月１１日、インドのハイデラバードで開催されたフォーミュラＥ世界選手権シーズン９の第４戦に参戦。ノーマン ナトー選手が７位に入賞してポイントを獲得し、サッシャ フェネストラズは１２位でフィニッシュした。

１４番手からスタートしたナトー選手は、予選に続き決勝でも速さを示した。レース中盤にはパンクに見舞われピットインを余儀なくされて７位でフィニッシュ。自身初のポイントを獲得した他、ファステストラップによるボーナスポイントも獲得した。

対してフェネストラズ選手は、予選で今季２回目のデュエル進出を果たした。他のドライバーのコースリミットペナルティにより決勝は４番手からのスタートとなった。レースは序盤からトップ３に迫る勢いを見せたものの、アクシデントに巻き込まれて順位を落とし最終的には１２位でゴールした。

この成果に日産フォーミュラＥのゼネラルマネージャーで、日産フォーミュラＥチームのマネージングダイレクターも務めるトマソ ヴォルペ氏は「上手く行かない事もありますが、今回は、予選でのナトーの小さなトラブルを除けば、チームは完璧な仕事をしました。

両ドライバーとも力強い走りを見せました。フェネストラズは果敢に表彰台に挑戦し、ナトーは順位を上げていきました。しかし残念ながらフェネストラズは、アクシデントに巻き込まれたせいで、良い結果を得る事が出来ませんでした。

間違いなく多くのポイントを獲得出来る可能性があり、ナトーはピットストップをしながらも見事な走りを見せ順位を上げて７位でフィニッシュしました。マシンは速いので、ケープタウンでは引き続き上位争いに加わりたいです」と述べた。

ドライバーコメント

サッシャ フェネストラズ
「表彰台、あるいは5位以内を狙える大きなチャンスがあっただけに、全体的には悔しい思いで１杯です。受け入れることは簡単ではないですが、これがレースですし、手ごたえは感じています。

ただ予選は良かったです。今シーズン２回目のデュエル進出で、準決勝に進出したかったのですが、第１コーナーと第２コーナーでミスをしてしまい、惜しくも敗退してしまいました。

それでも、４位という良いポジションからスタートを切り、決勝では力強く走る事が出来ました。最終的には運命に翻弄されましたが、すべてを出し切りました。

今は切り替えて、前に進むだけです。私たちには良いマシンがありますし、素晴らしいチームですから。どんどん進歩していますので、きっとすぐに結果がついてくると思います」

ノーマン ナトー
「今シーズン初のポイントを獲得出来て嬉しいのですが、本当はもっと取れた筈だと感じています。レース中盤、１０位以内を走っていたときに接触されてパンクしてしまい、ピットインせざるを得なくなりました。

それでも、７位でフィニッシュできたのは、マシンと作戦がいかに優れているかという事だと思います。セーフティカーが導入されたタイミングは、私たちにとって丁度良かったのですが、順位を取り戻すためレースをコントロールし、トラブルに巻き込まれないようにしなければなりませんでした。

まだ改善すべき点はありますが、良いマシンがあるので、予選でもっと上位に食い込めれば、大きなポイントを獲得出来ると思います。次のケープタウンも楽しみにしています」

音声・字幕：英語のみ