TGR(TOYOTA GAZOO Racing)、ステランティスジャパンの2社は、来たる9月7日・8日の土日2日間。東京タワー 正面玄関前イベントスペースを舞台に、2024FIA世界耐久選手権第7戦 富士6時間耐久レース「WEC JAPAN / 6HOURS OF FUJI(富士スピードウェイ主催)」のポップアップイベント「SHOWCASE in TOKYO TOWER」を開催する。
このポップアップイベントでは、TGRおよびプジョーのレーシングカーの展示や、プジョー最新モデルの展示会およびアンケート回答プレゼントを実施する他、特典付きチケット販売も行う。
SHOWCASE in TOKYO TOWER概要は以下の通り
開催日時: 9月7日(土) 11:00 ~ 22:00(コンテンツ開催時間は18:00まで)
9月8日(日) 11:00 ~ 21:00(コンテンツ開催時間は18:00まで)
主催: TGR 、富士スピードウェイ、ステランティスジャパン
会場: 東京タワー正面玄関前イベントスペース(東京都港区芝公園4丁目2−8)
展示車両:
PEUGEOT 9X8、308 GT HYBRID、408 GT HYBRID
TOYOTA GAZOO Racing GR010 HYBRID、TS050 HYBRID
※9月8(日) 14:30 ~ TGR WEC全ドライバーが来場予定
特設サイト:
https://web.peugeot.co.jp/cpn/wec-fuji/
https://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2024/wec-fuji/
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WEC JAPAN / 6HOURS OF FUJIについて:
今年で12回目の開催となる『WEC JAPAN / 6HOURS OF FUJI』、トヨタ、キャデラック、フェラーリ、プジョー、ポルシェ、ランボルギーニ、BMW、アルピーヌが競う『WEC 黄金時代』が到来した。
ドライバーでは2009年チャンピオンのジェンソン・バトン選手、ロバート・クビサ選手、小林可夢偉選手、アントニオ・ジョヴィナッツィ選手など、多くのF1ドライバーが参戦。さらに「生きる伝説」バレンティーノ・ロッシ選手など、世界のトップドライバーが富士に集結。レース週末は場内での滞在が可能で、サーキットキャンプを愉しめる。
また、レース観戦と合わせて、フランスの食や文化をテーマとした「Le Village BONJOUR FRANCE Supported by Perrier」など様々な楽しみ方も用意されている。
詳細:https://fiawec-fuji.com/
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PEUGEOT 9X8(ナイン エックス エイト)について:
1992年と93年のル・マン24時間で2年連続優勝したPEUGEOT 905や、2011年に同レースで優勝したPEUGEOT 908の系譜を継ぐ最新のハイパーカー。
数字の”9”は歴代のレースカーから、”8”は208や2008、308などプジョーの最新ラインアップに使用されている末尾の数字で、“X”はプジョーの四輪駆動技術とハイブリッド・パワートレインを意味している。
WECのレギュレーション変更に伴い、再設計を施した結果、今シーズンは新たにリアウイングを装着したマシンで表彰台を狙う。
プジョーらしさを追求した9X8のデザインは、躍動するライオンがモチーフ。フロントとリアのライティングシグネチャーは、プジョーのアイデンティティとも言える3本のかぎ爪デザインが採用されている。
詳細:https://web.peugeot.co.jp/cpn/wec-fuji/
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TOYOTA GAZOO Racing GR010 HYBRIDについて:
2021年より新たに開設されたWEC最高峰のハイパーカークラスに参戦中の車両で、3.5リッターV型6気筒直噴ターボ過給エンジンで後輪を駆動、リチウムイオン電池で作動し200kW(272PS)を発揮する電気モーターで前輪を駆動する4輪駆動のレース車両。
ハイパーカークラス開設1年目から7号車、8号車の計2台で参戦し、その年はシリーズ全戦で優勝、ル・マン24時間レース4連覇し、2年目、3年目も着実に優勝を重ね、3年目の昨年には5シーズン連続マニュファクチャラーズ&ドライバーズの両タイトルを獲得し、シリーズチャンピオンとなっている。
4年目の今シーズンはマットブラックを基調とした新たなカラーリングで、車両の信頼性をさらに最適化する改良を加え、現在マニュファクチャラーズ選手権2位、そして、ドライバーズ選手権では3位に付け、両選手権でのタイトル獲得を目指す。
詳細:https://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2024/wec-fuji/