ＢＡＳＦ・ＢＭＷグループ・ヘンケル・メルセデスベンツ・ＳＡＰ・シェフラー・シーメンス・Ｔ-Ｓｙｓｔｅｍｓ・フォルクスワーゲン・ＺＦの１社が２月９日（欧州中央時）、自動車業界全体でＣａｔｅｎａ-Ｘユースケースの運用・採用を促進する目的で、Ｃａｔｅｎａ-Ｘ ＧｍｂＨを共同設立した。

Ｃａｔｅｎａ-Ｘ ＧｍｂＨは、先の１０社により２０２３年に共同設立された合弁会社で、共同設立メンバーはそれぞれ合弁会社Ｃａｔｅｎａ-Ｘの株式を均等に所有する。本社はドイツ・ケルンに置く。なお設立・運営に必要な規制当局の承認は全て取得済みであり、同社は今後、事業活動を本格化させる予定。

Ｃａｔｅｎａ-Ｘのビジョンは、欧州市場に於いて自社及び第三者のビジネスアプリケーションのオープンネットワークとして運営して、自動車バリューチェーン全体で「Ｇａｉａ-Ｘ」や「Ｃａｔｅｎａ-Ｘ」原則に準拠したセキュアで標準化されたデータ伝送サービスを実現させる事にある。

より具体的には、自動車バリューチェーン全体に於いてセキュアなデータ交換を実現する製品・サービスを提供するために利用。欧州市場を対象に開かれたアプリケーション市場の運営。並びにエコシステムの全参加者間での効率的かつセキュアなデータ交換を可能にする製品・サービスの供給を目指す。

このＣａｔｅｎａ-Ｘにより、バリューチェーン全体での材料の流れを追跡するエンドツーエンドのデータチェーンの運用化及び構築を大きく促進。オープンで信頼でき、協力的かつセキュアな環境下データの信頼性を高めていく構えだ。

この取り組みについてシェフラーＡＧ最高経営責任者（ＣＥＯ）のクラウス・ローゼンフェルド氏は、「サステナビリティに加えてデジタル化は、今日に於ける自動車業界の変革を推進するものです。

業界変革の実現には、バリューチェーン全体での信頼性が高くセキュアなデータ交換が不可欠です。これには高い水準が求められることから、強力なパートナー企業間で協調した取り組みが必要です。

シェフラーは、Ｃａｔｅｎａ-Ｘ設立メンバーの一社として、こうした極めて重要な目標に貢献していることを光栄に思っています。

また将来的には、ＣＯ2およびＥＳＧモニタリング、トレーサビリティ、サーキュラーエコノミー、ビジネスパートナー・データ・マネジメントといった自動車バリューチェーンでのユースケースを実施するためのアプリケーションや、サービスにアクセス出来るようになります」と述べている。

一方、Catena-X Automotive Network e.V.取締役会長のオリバー・ガンサー氏は、「Ｃａｔｅｎａ-Ｘは、公正な同データスベースを提供する事を目的として、Ｃａｔｅｎａ-Ｘ業界標準及び、ソフトウェア・アーチファクトの産業化の道を切り開こうとしています。

これまでには無かった真のオープンで相互運用可能な製品・サービスポートフォリオ提供の姿を誕生させ、参加各企業のために価値を導き出す事を目指しています」と語った。

なお運用上のテーマは「（１）脱炭素への取組み」「（２）安定した信頼の高いトレーサビリティ」「（３）持続可能なバリューチェーンのためのサーキュラーエコノミー」「（４）インテリジェントなビジネスパートナー・データ・マネジメント（BPDM）」、

「（５）自動車バリューチェーン全体でのサプライヤーと顧客との協力」「（６）中小企業での導入・採用を促進するための製品提供」「（７）開かれた市場」「（８）データ交換」などがありこれは個々テーマに関する概要は以下の通り。

（１）脱炭素への取組み
カーボンフットプリント追跡ソリューションにより、バリューチェーンにおけるＣＯ2換算値の簡潔かつ正確な算定および報告が可能となります。こうしたソリューションを利用することで、Ｃａｔｅｎａ-Ｘの顧客は、カーボンフットプリントの透明性確保の取り組みに於いて一歩先を進み続け、潜在的なサステナビリティの向上を実現する事が出来る。更に実質排出量ゼロを達成するためのグローバルな取組みに於いて積極的な役割を果たす事が出来る。

（２）安定した信頼の高いトレーサビリティ
原材料から始まりリサイクル部品でループを閉じるサプライチェーン全体での部品・コンポーネントの追跡を実現させる。またトレーサビリティの活用により、バリューチェーンの全体像を明らかにし、サプライチェーンのレジリエンスを高める方法を見出す可能性を開いていく。

（３）持続可能なバリューチェーンのためのサーキュラーエコノミー
自動車業界に於いて材料リサイクルの重要性はますます高まってる。そうしたなかでコンポーネントの状態に関する情報をサプライヤーや顧客に、高い透明性を以て開示し、部品やコンポーネントを適切に再利用する事を可能としていく。またサーキュラーエコノミーを実施する事で、各企業は自社製品で使用しているリサイクル可能な材料の割合を増やし、無駄を減らす事を可能としていく。

（４）インテリジェントなビジネスパートナー・データ・マネジメント（ＢＰＤＭ）
企業は、顧客とサプライヤーのデータを最新状態に保持するため、多大なリソースを投入している。Ｃａｔｅｎａ-ＸのＢＰＤＭサービスでは、自動車業界全体に亘ってビジネスパートナーのデータを整理しデータの質を高めていく。また各データのソートや分析、整理も行える他、データのクオリティも高まっていく事から様々なメリットを享受出来るようになる。

（５）自動車バリューチェーン全体でのサプライヤーと顧客との協力
本テーマに関してＣａｔｅｎａ-Ｘ取締役のアレキサンダー・シュライハーは「バリューチェーン全体で全ての材料を追跡する事への需要が高まっている事がＣａｔｅｎａ-Ｘ設立に至った重要な要因の一つだ。

Cofinity-Xは、急速に拡大するエコシステムを構成する重要な要素となる。こうしたエコシステムには、自動車バリューチェーンに関わるすべての企業が等しく参加出来るようになる。そうしたＣａｔｅｎａ-Ｘの製品提供により、エンドツーエンドのデータチェーンを構築すると同時に全参加者の価値を創出出来るよになる」と話している。

（６）中小企業での導入・採用を促進するための製品提供
エンドツーエンドのデータチェーンは、全参加者に協力しようとする意志があって初めて成立する。しかし自動車バリューチェーンに関わる企業の多くは中小企業だ。Ｃａｔｅｎａ-Ｘでは、こうした主要な関係者に対し簡単かつ迅速な「オンボーディングサービス」を提供していく。Ｃａｔｅｎａ-Ｘのポートフォリオは４つの主要製品・サービスカテゴリーを対象に構築されており、最初の製品・サービス開始は、２０２３年４月末頃を目処に提供していく事を目指す。

（７）開かれた市場
各々の顧客が実行出来るビジネスアプリケーションの最適環境を作る事で、ネットワーク参加者の効率的な「マッチング」を可能とする事を目指す。また提供するアプリケーションは全てＣａｔｅｎａ-ＸとＧＡＩＡ-Ｘのデータ交換原則に準拠させていく。

（８）データ交換
参加者間でのデータ交換は、データ主権が確保され、セキュアで標準化された原則を基礎とするもの。従って特定のソリューションに対してデータロックインを強制するものでは無い。参加者は各々自己のデータに対して完全な支配権を保持出来る。

また統合・共有サービスにより、市場で提供されるビジネスアプリケーションを推進し、相互運用可能なオープンソースアプローチでのデータ交換を可能にして各顧客の付加価値を確かなものにしていく。

加えてオンボーディングサービスにより、Ｃａｔｅｎａ-Ｘのエコシステムの採用を促進し、バリューチェーンの各段階に於いて自動車業界企業によるエコシステムへのデジタルコネクションを加速させていく。