主に「清瀬駅北口～けやき通り～旭が丘団地」を走る路線バスとして導入されたＫ８

ＢＹＤジャパン２月１５日、西武バスに大型ＥＶバス「Ｋ８（ケーエイト）」を２台を納入した。この大型ＥＶバスは、西武バス新座営業所にて２０２３年２月２７日より、主に〝清瀬駅北口～けやき通り～旭が丘団地〟を結ぶ系統で路線バスとして利用される予定だ。

西武バスは、このＫ８導入に合わせて関西電力が展開するオンサイトＰＰＡ（発電事業者が需要企業の敷地内に太陽光発電設備を設置し、発電力を需要企業に供給する仕組み）を導入しており、新座営業所へ電力供給する計画だという。このようなＥＶバスとオンサイトＰＰＡを合わせて導入する取り組みは国内で初となった。　

なおＢＹＤは世界規模で累計約７万台のＥＶバスを納入済みで、ＢＹＤジャパンとしては２０１５年に中国自動車メーカーとして日本国内へＥＶバスを初納入して以降、日本市場向けの小型ＥＶバス「Ｊ６」や、大型ＥＶ路線バス「Ｋ８」など既に１００台のＥＶバスを納入している。

対して西武バスは予てより社会環境に係る取り組みを推進。エコドライブの実施やハイブリッドバス、燃料電池バス、バイオディーゼル燃料などのバス導入を積極的に進めて来た。

ＰＰＡとしての役割を担うべく西武バス新座営業所に設置された太陽光パネル

その西武バスによると、今回導入したオンサイトＰＰＡとＫ８により、実質再生可能エネルギー由来の電力のみを使用する１００％カーボンニュートラルな営業所が実現すると話している。

また地域が災害時に停電した場合でも、営業所の運行管理機能が維持される事でバス運行が引き続き継続出来る他、充電済みのＥＶバスを一時避難施設に派遣して電力供給を行い、地域のライフライン確保に貢献する事も出来るとしている。

「K8」の仕様は以下の通り

●車長×車幅×車高：10,500mm×2,500mm×3,360mm
●ホイールベース：5,500mm
●バッテリー容量：287kWh（リン酸鉄リチウムイオンバッテリー）
●航続距離（乗車率65%、エアコンなしの場合）：220km
●充電時間：約6時間
●充電方式：CHAdeMO
●乗車定員：最大81人