ＮＴＴドコモは１２月９日、さいたま市美園地区にて２０２１年１月１８日（月）～２０２１年２月１４日（日）に実施される、ＡＩを活用したオンデマンド交通サービス実証事業「みそのＲＥＤバス」に参画すると発表した。サービスの本格導入を見据え、実証事業を通じて、より利便性の高い交通インフラの提供をめざす。

さいたま市美園地区は、埼玉高速鉄道線「浦和美園駅」を中心に、大規模な都市開発が進行中のエリア。住宅や店舗などの建設や公共施設整備も進展しており、子育て世帯の人口が増えている一方で、地区内での自動車交通量増加が課題になっている。そこで、自家用車に過度に依存しない持続可能な交通環境をめざす取り組みとして、ＡＩオンデマンド交通サービスの実証事業が実施されることになった。

同実証事業は、国土交通省「スマートシティモデル事業」に係る実証調査の一環で、ドコモやさいたま市、美園タウンマネジメントなどが参画する「さいたま市スマートシティ推進コンソーシアム」が実施するもの。ドコモのオンデマンド乗合交通「ＡＩ運行バス®」のシステムを活用することにより、効率的な配車サービス提供をめざす。

「ＡＩ運行バス」とは、ドコモが提供する「高度なＡＩによる配車制御で、乗りたいときに、乗りたい場所で、誰でも簡単に乗車予約ができる（オンデマンド）サービス」で、未来シェアが開発したＳＡＶＳ（SmartAccess Vehicle Service）を利用して運行される。

利用者がスマートフォンのアプリ（※無料の会員登録が必要）で乗降場所と乗車人数を選択して予約すると、車両と運行経路をリアルタイムにＡＩが決定し、アプリには乗車予定時刻が表示される。運行範囲は浦和美園駅周辺で、乗降場所は、公共施設、商業施設など約４０か所。乗車料金は１回当たり大人３００円、小学生は１５０円で、最初の１週間は無料を予定している　。また、バスの利用者に、アプリ内で地域の施設や店舗の情報発信をするほか、クーポンも提供するとのことだ。

なお、埼玉県内で、ドコモのオンデマンド乗合交通「ＡＩ運行バス」のシステムを活用する事例は、今回が初めて。

ドコモでは、さいたま市美園地区での日常生活における移動課題の解決と街の活性化をめざすとともに、この事例を埼玉県内の自治体を中心に日本全国に展開できるよう、検証を進めていく。

◾️さいたま市実証事業における「ＡＩ運行バス」活用の概要

１．利用イメージ　：スマートフォン上のＷｅｂアプリで乗降場所を選択すると、リアルタイムで最適なルート決定や配車。

２．利用方法　：Ｗｅｂアプリからのシンプルな操作で乗車予約が可能。

◾️みそのＲＥＤバス」　：　https://www.misono-tm.org/udcmi/?p=9445