ソーシャルプロジェクト 例①
新名神高速道路 大津JCT付近（ネットワークの機能強化／高速道路の新設）
ＮＥＸＣＯ西日本は６月３０日、国際資本市場協会（ＩＣＭＡ：Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｃａｐｉｔａｌ Ｍａｒｋｅｔ ＡＳＳｏｃｉａｔｉｏｎ）が定めるソーシャルボンド原則に基づくソーシャル・ファイナンス・フレームワークを策定し、格付投資情報センター（Ｒ＆Ｉ）から、ソーシャル・ファイナンスに関する外部評価「Ｒ＆Ｉソーシャルファイナンスオピニオン」を取得した。
ＮＥＸＣＯ西日本は、調達した資金により社会基盤である高速道路の新設・改築等を行うとともに、加速化する道路の老朽化、激甚化・頻発化する自然災害、逆走防止などの安全・安心対策といった課題に取り組んでおり、こうした事業はＳＤＧｓ（持続可能な開発目標）の達成に貢献し、社会的な効果をもたらすものと考えている。
したがって、フレームワークの外部評価取得により、今後、発行する全ての社債及び借入金は、我が国が抱える社会的課題の解決に資する資金調達（ソーシャルボンド/ソーシャルローン）となった。
なお、８月には日本国内のソーシャルボンドとして過去最大の金額を上回る１,５００億円（２年債：５００億円、５年債：１,０００億円）の社債の発行を予定している。
ソーシャルプロジェクト 例②
中国自動車道 御堂筋橋（大規模更新／高速道路の長期保全）
ソーシャルプロジェクト 例③
九州自動車道 溝辺鹿児島空港IC～加治木JCT（のり面土砂崩れ／高速道路の災害復旧）