（４）：社会受容性
実験での検証内容：自動運転技術への信頼性、乗り心地。

（５）：地域への効果
実験での検証内容：集落と道の駅間での配送実験。
・集荷場から道の駅への農作物の配送。
・道の駅への生産品や弁当の配送実験。
・高齢者等の外出を促す実験
・市役所支所への行政手続きや診療所への通院。
・道の駅での催し物開催により外出を喚起。

（６）：使用車両
先進モビリティ バスタイプ［混在区間＋専用区間］
※専用区間は運転手不在（ただし緊急対応用に係員は乗車）
・あらかじめプログラムされたルートを、GPSや路面に埋設した磁気マーカ（GPS不感地帯のみ）により自車の位置を特定し、LIDAR（光を用いたレーダー）により障害物を検知しながら走行。
・プログラムされたルートから外れた場合、又は障害物を検知した場合は走行停止（障害物等の回避は不可）。

なお実証実験の開始に合わせ１１月１１日（土）に実験開始式を以下の通り行う。
１．日 時：
平成２９年１１月１１日（土） １２時００分から。
２．会 場：
道の駅「奥永源寺渓流の里」（滋賀県東近江市蓼畑町５１０番地）。
３．主 催：
道の駅「奥永源寺渓流の里」を拠点とした自動運転サービス地域実験協議会。
４．概 要：
挨拶、実験概要説明、実験車両説明、テープカット、実験車両試乗など。