東日本高速道路（NEXCO東日本）、中日本高速道路（NEXCO中日本）、西日本高速道路（NEXCO西日本）、本州四国連絡高速道路（JB本四高速）および、日本道路交通情報センター（JARTIC）の5社は７月１２日、2024年のお盆期間（8月8日（木）～18日（日）の11日間）の高速道路の渋滞予測（10km以上の交通集中渋滞）を発表した。
予測では、10km以上の渋滞回数は上下線合せて504回で、下り線では8月10日（土）～12日（月）に、上り線では12日（月）～14日（水）に渋滞が多発するとのこと。
高速各社は、渋滞緩和に向けて、利用日や時間帯を変更するなどの分散利用に加えて、①上り坂等での速度低下への注意、②車間距離のつめ過ぎ（余計なブレーキを踏まないため）、③控え目な車線変更（渋滞中における必要以上の車線変更は、渋滞の更なる悪化を招く）など、協力を呼び掛けている。
また、お盆期間中の8月10日（土）～12日（月）と、17日（土）、18日（日）は、渋滞の激化を避けるため、休日割引が不適用となる（参照：2024年度の休日割引適用除外日 
（PDF））ことから、周遊パスの活用など、平日の利用を検討して欲しいとしている。
[渋滞予測]
（１）10km以上の渋滞回数：上下線の合計504回（8/8～8/18）
（２）各社の特に長い渋滞発生予測
PA：パーキングエリア、SA：サービスエリア、IC：インターチェンジ、TN：トンネル、BS：バスストップ。
※○○道（△△道）は、「○○道から△△道にまたがった渋滞」という意味。
※最大30km以上の渋滞の詳細は、「【別紙1】令和6年 お盆期間の高速道路における主な渋滞発生予測（最大渋滞長30km以上）（PDF）」を、また渋滞の回避方法については、「【別紙2】特に長い渋滞の回避例 （PDF）」を参照。
※以上の渋滞予測は、過去の渋滞実績と最近の交通状況を踏まえたものではあるが、事故などの交通障害や天候の影響などにより、実際の渋滞状況と異なる結果となる場合がある。
（参考）昨年との比較
2023（令和5）年のお盆期間は荒天による出控えがあったため、今年の渋滞回数は昨年と比較すると増加する見込み。なお、昨年実績には事故などの影響による渋滞が含まれている。
※1：10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。
※2：2024（令和6）年予測は、2024（令和6）年8月8日（木）～18日（日）の11日間を集計。
※3：2023（令和5）年実績は、2023（令和5）年8月10日（木）～20日（日）の11日間を集計。
[道路交通情報・渋滞予測情報]