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2023年2月13日【企業・経営】

元ホンダ最高顧問の藤澤氏、米国自動車殿堂入り

坂上 賢治

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本田技研工業の創業者の一人であり最高顧問を務めた藤澤武夫氏が２月１０日（米国現地時間）、米国自動車殿堂（Automotive Hall of Fame／所在地：米国ミシガン州ディアボーン市／１９３９年に自動車産業に貢献した人々の功績を称え永続する事を目的に設立された）に選出され、殿堂入りする事が発表された。これを受け本田技研工業は２月１３日、その栄誉を公式発表した。

 

なお米国自動車殿堂による授賞式典は、７月２０日に米国ミシガン州デトロイト市で挙行される予定。同じく同社創業者の本田宗一郎氏も１９８９年に日本人として初めて米国自動車殿堂入りを果たしている。

 

 

藤澤武夫氏は、創業者の本田宗一郎氏と共に黎明期のホンダを率いて、１９５９年に同社初の海外現地法人アメリカン・ホンダモーターを設立、また米国での二輪車販売開始時に於いて自前のディーラー網の構築するなど、その後の同社のグローバル事業拡大の礎を築いた。

 

加えて１９６０年に研究開発部門を「本田技術研究所」として分離し独立させる事で、個性と能力の自由な発揚を通じた新価値の創造を促すなど、現在に至る同社の発展に大きく寄与した。

 

ホンダ創業の翌年１９４９年に、本田宗一郎氏と出会った藤澤武夫氏は、ビジネスに対する考えや将来の夢で意気投合して入社。

 

本田宗一郎氏が、研究開発や生産といった技術領域に集中する一方で、藤澤武夫氏は営業や財務、マーケティングといった事業領域を一手に担い、本田宗一郎氏と二人三脚で同社を率いた。その後、２人のパートナーシップは１９７３年３月に２人が揃って引退するまで約２５年間続いた。

 

藤澤武夫氏の略歴
・1910年 11月 10日東京都生まれ

・1949年 10月
：本田技研工業株式会社 常務取締役として入社

・1952年 4月
：同社 専務取締役

・1964年 4月
：同社 取締役副社長

・1973年 10月
：同社 取締役副社長を退任、取締役最高顧問 就任

・1983年 10月
：同社 取締役を退任、最高顧問

・1988年 12月30日
：死去（享年78歳）

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。