トヨタ自動車は、12月および2017年年間のトヨタ、ダイハツ、及び日野自動車の生産、国内販売、輸出の実績を発表した。

概況は以下の通り。

■（1）2017年12月実績 ■　単位 ： 台 （　）は、前年同月比％

注）
国内生産：完成車＋KD（国内ラインオフベース）
国内販売：登録＋届出（海外生産車を含む）
海外生産：KDを除く海外生産（現地ラインオフベース）
グローバル生産：国内生産＋海外生産

＜国内生産＞

トヨタは、26.2万台（前年同月比108.5％）と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

ダイハツは、7.7万台（前年同月比108.8％）と、20ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

日野は、13.4千台（前年同月比110.6％）と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

合計は、35.3万台（前年同月比108.7％）と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

＜国内販売＞

トヨタは、12.7万台（前年同月比99.4％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

そのうち、レクサスブランド車の販売は、5,063台（前年同月比147.5％）、軽自動車の販売は、2,324台（前年同月比97.7％）となった。

除軽市場におけるシェアは、47.6％（前年同月差＋0.2ポイント）となった。
なお、含軽市場におけるシェアは、32.3％（前年同月差＋0.1ポイント）となった。

ダイハツは、4.68万台（前年同月比102.8％）と、9ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

そのうち、軽自動車の販売は4.39万台（前年同月比98.9％）と、前年同月実績を下回った。

軽市場におけるシェアは、33.3％（前年同月差－0.2ポイント）となった。

日野は、5.8千台（前年同月比102.5％）と、2ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

そのうち、普通トラックの販売は、2.8千台（前年同月比90.8％）と、前年同月実績を下回った。

普通トラック市場※におけるシェアは、36.0％（前年同月差＋2.4ポイント）となった。

※最大積載量4t以上のトラック（輸入車を除く）

合計は、18.0万台（前年同月比100.4％）と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回るとともに、12月としては過去最高となった。

また、含軽市場におけるシェアは、45.6％（前年同月差＋0.5ポイント）となった。

＜輸出＞

トヨタは、北米・アジア・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が増加し、17.5万台（前年同月比119.2％）と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

ダイハツは、2017年5月より輸出が0台となっている。

日野は、北米・欧州・アジア・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が増加し、7.1千台（前年同月比109.8％）と、6ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

合計は、18.2万台（前年同月比118.8％）と、5ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

＜海外生産＞

トヨタは、北米・欧州・アジア・オーストラリア等で減少し、42.6万台（前年同月比95.2％）と、前年同月実績を下回った。

ダイハツは、インドネシアで減少し、2.2万台（前年同月比74.1％）と、前年同月実績を下回った。

日野は、アジアで増加し、3.2千台（前年同月比132.4％）と、6ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

合計は、45.1万台（前年同月比94.1％）と、前年同月実績を下回った。

■（2）2017年 年間実績 ■　単位 ： 台 （　）は、前年比％

注）
国内生産：完成車＋KD（国内ラインオフベース）
国内販売：登録＋届出（海外生産車を含む）
海外生産：KDを除く海外生産（現地ラインオフベース）
グローバル生産：国内生産＋海外生産

参考　単位 ： 万台 （　）は、前年比％

＜国内生産＞

トヨタは、319.0万台（前年比100.7％）と、5年振りに前年実績を上回った。

ダイハツは、92.0万台（前年比127.2％）と、2年連続で前年実績を上回った。

日野は、15.6万台（前年比106.8％）と、3年振りに前年実績を上回った。

合計は、426.5万台（前年比105.7％）と、5年振りに前年実績を上回った。

＜国内販売＞

トヨタは、163.3万台（前年比103.3％）と、2年連続で前年実績を上回った。

レクサスブランド車の販売は、45,605台（前年比87.5％）、軽自動車の販売は、30,761台（前年比104.6％）となった。

除軽市場に占めるシェアは、47.2％（前年差－0.6ポイント）となった。

なお、含軽市場におけるシェアは、31.2％（前年差－0.6ポイント）となった。

ダイハツは、63.1万台（前年比107.5％）と、3年振りに前年実績を上回った。

そのうち、軽自動車の販売は、60.3万台（前年比103.9％）と、3年振りに前年実績を上回った。

軽市場に占めるシェアは、32.7％（前年差－0.9ポイント）となった。

日野は、6.8万台（前年比107.1％）と、8年連続で前年実績を上回った。

そのうち、普通トラックの販売は、3.6万台（前年比106.1％）と、8年連続で前年実績を上回った。

普通トラック市場※に占めるシェアは、38.2％（前年差＋1.8ポイント）となった。

※最大積載量4t以上のトラック（輸入車を除く）

合計は、233.2万台（前年比104.5％）と、2年連続で前年実績を上回った。

含軽市場に占めるシェアは、44.5％（前年差－0.3ポイント）となった。

＜輸出＞

トヨタは、北米・中南米・アジア・オセアニア・アフリカに向けた輸出が増加し、181.7万台（前年比105.2％）と、5年振りに前年実績を上回った。

ダイハツは、アジアに向けた輸出が2台と、前年実績同様となった。

日野は、北米・中南米・欧州・アジア・オセアニアに向けた輸出が増加し、7.9万台（前年比107.9％）と、5年振りに前年実績を上回った。

合計は、189.6万台（前年比105.3％）と、5年振りに前年実績を上回った。

＜海外生産＞

トヨタは、中南米・欧州・アジア・アフリカで増加し、581.8万台（前年比100.2％）と、6年連続で前年実績を上回るとともに、過去最高となった。

ダイハツは、インドネシアで増加し、34.4万台（前年比101.6％）と、2年連続で前年実績を上回った。

日野は、アジアで増加し、4.0万台（前年比123.3％）と、3年連続で前年実績を上回った。

合計は、620.1万台（前年比100.4％）と、2年連続で前年実績を上回るとともに、過去最高となった。