トヨタ自動車は、10月29日、9月及び2018年度上半期（4月－9月）のトヨタとダイハツ工業、日野自動車の生産、国内販売、輸出の実績を、以下の通り発表した。

[9月実績] 単位 ： 台 （　）は、前年同月比％

※国内生産：完成車＋KD（国内ラインオフベース）
※国内販売：登録＋届出（海外生産車を含む）
※海外生産：KDを除く海外生産（現地ラインオフベース）
※グローバル生産：国内生産＋海外生産

○国内生産

トヨタは、24.1万台（前年同月比87.2％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

ダイハツは、7.9万台（前年同月比99.96％）と、2ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

日野は、13.9千台（前年同月比97.4％）と、前年同月実績を下回った。

合計は、33.4万台（前年同月比90.3％）と、2ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

○国内販売

トヨタは、12.9万台（前年同月比93.8％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。
　そのうち、レクサスブランド車の販売は、3,551台（前年同月比97.8％）、軽自動車の販売は、3,289台（前年同月比119.2％）となった。
　除軽市場におけるシェアは、40.9％（前年同月差－1.6ポイント）。含軽市場におけるシェアは、26.6％（前年同月差－1.2ポイント）となった。

ダイハツは、5.41万台（前年同月比100.2％）と、2ヶ月振りに前年同月実績を上回った。
　そのうち、軽自動車の販売は5.08万台（前年同月比100.1％）と、5ヶ月振りに前年同月実績を上回った。軽市場におけるシェアは、28.7％（前年同月差＋0.05ポイント）となった。

日野は、7.6千台（前年同月比140.5％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を上回った。
　そのうち、普通トラックの販売は、3.9千台（前年同月比153.6％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を上回った。普通トラック市場（※）におけるシェアは、38.4％（前年同月差＋8.2ポイント）となった。

合計は、19.1万台（前年同月比96.8％）と、前年同月実績を下回った。また、含軽市場におけるシェアは、39.3％（前年同月差－0.5ポイント）となった。

※最大積載量4t以上のトラック（輸入車を除く）

○輸出

トヨタは、北米・中南米・欧州・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が減少し、
14.9万台（前年同月比88.6％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

ダイハツは、輸出が0台となった。

日野は、中南米・欧州・アジア・中近東に向けた輸出が減少し、7.7千台（前年同月比95.5％）と、前年同月実績を下回った。

合計は、15.7万台（前年同月比88.9％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

○海外生産

トヨタは、北米・アジア・オーストラリア・アフリカで減少し、48.3万台（前年同月比94.8％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

ダイハツは、インドネシアで増加し、4.7万台（前年同月比177.4％）と、9ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

日野は、アジアで増加し、4.0千台（前年同月比125.1％）と、15ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

合計は、53.4万台（前年同月比99.0％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

＜2018年 1－9月累計の各実績＞ 単位 ： 台 （　）は、前年同期比％

＜参考＞ 単位 ： 万台 （　）は、前年同期比％

[2018年度 上半期（2018年4月－9月）実績] 単位 ： 台 （　）は、前年同期比％

※国内生産：完成車＋KD（国内ラインオフベース）
※国内販売：登録＋届出（海外生産車を含む）
※海外生産：KDを除く海外生産（現地ラインオフベース）
※グローバル生産：国内生産＋海外生産

＜参考＞ 単位 ： 万台 （　）は、前年同期比％