トヨタ自動車は、6月および1－6月のトヨタ、ダイハツ工業及び日野自動車の生産、国内販売、輸出の実績を発表した。

発表の内容は以下の通り。

[6月実績]　単位：台 （　）は、前年同月比％

※国内生産：完成車＋KD（国内ラインオフベース）※国内販売：登録＋届出（海外生産車を含む）※海外生産：KDを除く海外生産（現地ラインオフベース）※グローバル生産：国内生産＋海外生産

＜国内生産＞

トヨタは、26.1万台（前年同月比92.5％）と、9ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

ダイハツは、7.9万台（前年同月比93.0％）と、前年同月実績を下回った。

日野は、14.5千台（前年同月比114.1％）と、9ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

合計は、35.4万台（前年同月比93.3％）と、2ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

＜国内販売＞

トヨタは、13.3万台（前年同月比84.5％）と、前年同月実績を下回った。
　そのうち、レクサスブランド車の販売は、3,776台（前年同月比125.6％）、軽自動車の販売は、3,148台（前年同月比116.2％）となった。

　除軽市場におけるシェアは、44.4％（前年同月差－4.6ポイント）となった。なお、含軽市場におけるシェアは、29.4％（前年同月差－3.7ポイント）となった。

ダイハツは、5.36万台（前年同月比91.8％）と、前年同月実績を下回った。
そのうち、軽自動車の販売は5.05万台（前年同月比91.3％）と、前年同月実績を下回った。
　軽市場におけるシェアは、31.4％（前年同月差－2.8ポイント）となった。

日野は、6.2千台（前年同月比112.1％）と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回った。そのうち、普通トラックの販売は、3.3千台（前年同月比114.5％）と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回った。
　普通トラック市場（※）におけるシェアは、40.8％（前年同月差＋5.2ポイント）となった。

※最大積載量4t以上のトラック（輸入車を除く）

合計は、19.3万台（前年同月比87.1％）と、前年同月実績を下回った。また、含軽市場におけるシェアは、42.5％（前年同月差－3.9ポイント）となった。

＜輸出＞

トヨタは、北米・アジア・中近東に向けた輸出が減少し、15.2万台（前年同月比96.4％）と、前年同月実績を下回った。

ダイハツは、2017年5月より輸出が0台となっている。

日野は、北米・中南米・アジア・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が増加し、7.8千台（前年同月比134.8％）と、5ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

合計は、16.0万台（前年同月比97.8％）と、11ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

＜海外生産＞

トヨタは、北米・アジア・オーストラリア・アフリカで減少し、48.8万台（前年同月比96.1％）と、前年同月実績を下回った。

ダイハツは、インドネシアで増加し、2.7万台（前年同月比115.5％）と、6ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

日野は、アジアで増加し、3.0千台（前年同月比120.2％）と、12ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

合計は、51.7万台（前年同月比97.1％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

[2018年1－6月]　単位：台 （　）は、前年同期比％

※国内生産：完成車＋KD（国内ラインオフベース）※国内販売：登録＋届出（海外生産車を含む）※海外生産：KDを除く海外生産（現地ラインオフベース）※グローバル生産：国内生産＋海外生産

【参考】　単位：万台 （　）は、前年比％

＜国内生産＞

トヨタは、158.2万台（前年同期比99.9％）と、2年振りに前年同期実績を下回った。

ダイハツは、46.4万台（前年同期比99.0％）と、2年振りに前年同期実績を下回った。

日野は、8.1万台（前年同期比110.0％）と、2年連続で前年同期実績を上回った。

合計は、212.7万台（前年同期比100.04％）と、2年連続で前年同期実績を上回った。

＜国内販売＞

トヨタは、79.9万台（前年同期比92.3％）と、3年振りに前年同期実績を下回った。そのうち、レクサスブランド車の販売は、32,913台（前年同期比149.5％）となった。軽自動車の販売は、19,775台（前年同期比131.3％）となった。
　除軽市場におけるシェアは、45.0％（前年同期差－2.1ポイント）となった。なお、含軽市場におけるシェアは、29.2％（前年同期差－1.9ポイント）となった。

ダイハツは、33.5万台（前年同期比101.7％）と、2年連続で前年同期実績を上回った。そのうち、軽自動車の販売は、31.9万台（前年同期比100.4％）と、2年連続で前年同期実績を上回った。
　軽市場におけるシェアは、31.9％（前年同期差－0.8ポイント）となった。

日野は、3.5万台（前年同期比105.4％）と、7年連続で前年同期実績を上回った。そのうち、普通トラックの販売は、1.8万台（前年同期比97.8％）と、7年振りに前年同期実績を下回った。
　普通トラック市場（※）におけるシェアは、40.5％（前年同期差＋1.4ポイント）となった。

※最大積載量4t以上のトラック（輸入車を除く）

合計は、116.9万台（前年同期比95.2％）と、2年振りに前年同期実績を下回った。なお、含軽市場に占めるシェアは、42.8％（前年同期差－1.4ポイント）となった。

＜輸出＞

トヨタは、全地域（北米・中南米・欧州・アジア・オセアニア・中近東・アフリカ）に向けた輸出が増加し、94.5万台（前年同期比110.5％）と、2年連続で前年同期実績を上回った。

ダイハツは、2017年5月より輸出が0台となっている。

日野は、北米・中南米・アジア・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が増加し、4.0万台（前年同期比115.2％）と、6年振りに前年同期実績を上回った。

合計は、98.5万台（前年同期比110.7％）と、2年連続で前年同期実績を上回った。

＜海外生産＞

トヨタは、北米・欧州・アジア・オーストラリアで減少し、285.7万台（前年同期比96.4％）と、5年振りに前年同期実績を下回った。

ダイハツは、インドネシアで増加し、24.1万台（前年同期比133.4％）と、2年連続で前年同期実績を上回った。

日野は、アジアで増加し、2.4万台（前年同期比130.6％）と、9年連続で前年同期実績を上回った。

合計は、312.2万台（前年同期比98.7％）と、3年振りに前年同期実績を下回った。