いすゞ自動車は、中型トラック「フォワード」を改良し、3月29日から全国一斉に発売する。東京地区の希望小売価格は、868万9,680円（消費税8％込）。

今回の改良では、通信端末を標準搭載することによりコネクテッド化。車両コンディションの遠隔把握及びデータを活用した高度純正整備「PREISM（プレイズム）」を可能とする。

また、安全性向上アイテムの追加、高度OBD対応などを実施する。

今回のフォワードの改良により、いすゞ全トラックシリーズは、コネクテッド化（※1）される。

[改良の概要]

■遠隔データ活用の高度純正整備「PREISM」実施が可能に

改良では、これまでオプションとして展開していた通信端末をフォワード全車に標準搭載（※2）。インターネットを通じユーザ自身が、車両コンディションを把握できるようになる。

また同時に、いすゞでも車両の詳細データを把握。これにより、2015年から大型トラック「ギガ」から展開を始め、2018年には小型トラック「エルフ」でも採用された「PREISM」がフォワード全車で実施可能となる。

「PREISM」は、車両コンディションデータの活用により“未然に防ぐ・すぐ直す”をコンセプトとした高度純正整備で、休車時間の短縮に貢献するサービス。

また、いすゞのキャプティブファイナンス会社のいすゞリーシングサービスとのメンテナンス契約により、いすゞが責任を持って「PREISM」を実施する「PREISMコントラクト」の提供も開始する。

※1：一部車型を除く。
※2：フォワード Fカーゴには昨年10月に商用車テレマティクス「MIMAMORI（みまもり）」を標準装備済み。

■安全性能の向上と法規対応

アクセルとフットブレーキを同時に作動させた場合ブレーキを優先させる、ブレーキ・オーバーライド・システムを全車に標準装備。

また、車両総重量8トン未満の車型にサイドアンダービューミラーを標準装備。フォワードのすべての車型にサイドアンダービューミラーが標準装備される（※3）。

また、エンジンと排出ガス後処理装置に各種センサーを追加・変更し、排出ガス性能にかかわる装置の故障診断の要件強化（高度OBD規制）に対応する。

※3 車両総重量8トン以上の車両についてはすでに標準装備済み。

[目標販売台数]

16,500台/年（フォワード全体）

[東京地区希望小売価格]

■（いすゞ）フォワード（中型トラック）：https://www.isuzu.co.jp/product/forward_post/index.html

■（いすゞ）PREISM：https://www.isuzu.co.jp/product/preism/index.html