ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１１月４日、電話会議による２０２１年３月期第２四半期の連結決算説明会を開いた。中村知美・代表取締役社長ＣＥＯ、岡田稔明・取締役専務執行役員ＣＦＯが出席した。（佃モビリティ総研・間宮潔）

　スバルはコロナウイルス感染症による影響によって厳しい経営を強いられているものの、７～9月期の業績で、北米市場が想定以上の回復が見られた。
このため同社は第２四半期（４～９月累計）業績で黒字を確保した。また前回発表の通期見通しを上方修正、売上高で５００億円上積む２兆９５００億円、営業利益を３００億円上積む１１００億円とした。

世界販売は、第１四半期に前年同期比４９．３％減の１３万３１００台と新型コロナ感染症の影響をもろに受け、赤字決算を強いられたが、第２四半期では北米市場の回復で助けられ、４～９月累計の連結販売台数は前年同期比２７．９％減の３６万３３００台とした。
この結果、第２四半期（４～９月）連結売上高は前年同期比２４．１％減の１兆２１８４億円、営業利益を同６７．７％減の３０６億円、当期利益を同６５．３％減の２３７億円と、減収減益ながら「黒字」とした。

　同四半期（累計）の営業利益増減要因は次の通り。販売管理費や保証修理費など「諸経費等」の圧縮で７８４億円の増益を図ったが、「売上構成差」による利益減が１１４９億円にのぼった。販売奨励金の減少で１９４億円の改善があったものの、国内外での台数減による収益悪化が大きかった。

前年同期に対して新車国内で２４０億円、新車海外で９２９億円の利益減があったと分析する。
このほか「研究開発費」が膨らんだことで１２７億円の下振れがあった。「原価低減等」も原材料確保などによるコスト高で１０６億円の減益、さらに「為替影響」で６７億円の減益があった。

　なお通期業績予想は、売上高で前期比１１．８％減の２兆９５００億円、営業利益で同４７．７％減の１１００億円、当期利益で同４７．６％減の８００億円と、８月の前回予想に対していずれも上方修正した。
特に連結販売台数の７割強を占める北米市場では、米国、カナダとも９月、１０月に２カ月連続して前年を上回った。

　中村社長は、４月を中心に実施した生産停止による影響、在庫不足が解消されつつあり、「年末にかけて適正水準に戻せる」との期待を込めた。
このため通期の販売台数は、前回計画の９０万台から１万６００台上積む９１万６００台（前期比１１．９％減）に上方修正した。
ただ、スバル最大の米国市場で再びコロナ感染者が急増していることに触れ、「今期の業績を見通す上で、まだまだ不透明でリスクを孕んでいる」とコメントした。