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2024年9月13日【イベント】

スカニア、独IAAで低環境負荷の車両&システムを出展

坂上 賢治

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スカニア(スウェーデン・ストックホルム発)は9月17日から22日まで、独ニーダーザクセン州ハノーバーで開催されるIAA Transportationで、多様な製品ラインナップを展示する。

 

そのひとつは、最新のBEVトラクター。その他、バイオ燃料を使用する大型トラックのラインアップを展示する。ちなみにスカニアのBEVトラックのラインアップには現在、ほぼすべての用途の車両が含まれており、大型の採掘用途や木材搬送トラックも含まれている。

 

 

スカニアのクリスチャン・レビン社長兼最高経営責任者は、「当社は、市場最大の積載量、最速の充電環境、そして最高の運転体験を備えた優れたBEVトラックをお届けする準備を整えており、当社のお客様は、通常業務に悪影響を与えることなく、より環境に優しい選択肢の恩恵を受けることができ、それによって化石燃料を使用しない重量輸送に貢献できます。

 

 

当社の車両ラインナップは独自のモジュール式アプローチにより、バッテリー パック、シャーシ、パワーテイクオフソリューション(作業動力の取り出し機能のバリエーション)、キャブの種類、車軸構成に関する多種多様なオプションが提供致します。

 

 

加えて電動車両による輸送事業は、エコシステム全体の助けを借りる必要があります。従って我々は、お客様の最高のパートナーになるべく、充電インフラ、バッテリー性能監視ソリューション、運行車両のルート計画環境など多くのサービスが含まれます。これまで私たちは、そうした全てのエコシステムを整備するために懸命に取り組んできました」と語っている。

 

 

最後にIAAの展示では、ドイツでグリーントラック賞を獲得したスカニア スーパー 460Rが展示される。同社の新しい13リットル トラックは、圧縮バイオガスと液化バイオガスの選択肢が用意され、後者のフル充填時に於ける航続距離は最大1,800キロメートルであると謳われている。

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY&MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体(発行45万部)を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

(中島南事務所/東京都文京区)1963年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者(月刊文藝春秋)を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。PR/危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルPR会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、2010年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」(角川書店)、共著に「トヨタ式仕事の教科書」(プレジデント社)、「スズキパワー現場のものづくり」(講談社ピーシー)など。