トヨタ自動車は７月２９日、2021年6月および1～6月のトヨタ、ダイハツ工業、日野自動車の販売、生産、輸出実績を下記の通り発表した。

トヨタの2021年上半期のグローバル販売は約500.5万台（2020年比：132.7％、2019年比：104.5％）。主に、北米、中国が牽引し、北米では、米国において、ハイランダーなどのライトトラックや、ヴェンザなどのHEV、カムリなどのセダンが引き続き堅調。中国では、市場が堅調なことに加え、カローラ、レビン、カムリ、アバロン、LEXUSブランド車などが好調だった。

グローバル生産は、中国等の牽引により、約451.7万台（2020年比：136.3％、2019年比：97.3％）の結果に。中国では、レビン、アバロンなどの販売が好調だった。

また、2021年上半期トヨタがグローバル販売した電動車の比率が、主に北米、欧州、中国の牽引で2020年上半期の約21％から約26％に増加した。

■2021年1月から6月までの累計

＜販売実績＞

・トヨタのグローバル販売は、2年振りの前年超え／国内販売（含軽）は、2年振りの前年超え／海外販売は、2年振りの前年超えとなった。

・グループのグローバル販売は、2年振りの前年超え／国内販売（含軽）は、2年振りの前年超え／海外販売は、2年振りの前年超えとなった。

＜生産実績＞

・トヨタのグローバル生産は、2年振りの前年超え／国内生産は、2年振りの前年超え／海外生産は、2年振りの前年超えとなった。

・グループのグローバル生産は、2年振りの前年超え／国内生産は、2年振りの前年超え／海外生産は、2年振りの前年超えとなった。

＜輸出実績＞

・トヨタの輸出実績は、2年振りの前年超えとなった。

・グループの輸出実績は、2年振りの前年超えとなった。

＊単位：台（）は、前年同期比％、ポイント前年差。
＊グローバル販売：国内販売＋海外販売。
＊国内販売：登録＋届出（海外生産車を含む）。
＊海外販売：販売定義は国によって異なる。
＊グローバル生産：国内生産＋海外生産。
＊国内生産：完成車＋KD（国内ラインオフ時点で計上）。
＊海外生産：KDを除く海外生産（現地ラインオフ時点で計上）。
＊輸出：日本から海外への輸出（船積み時点で計上）。

■2021年6月

＜販売実績＞

・トヨタのグローバル販売は、10ヶ月連続の前年超え／国内販売（含軽）は、9ヶ月連続の前年超え／海外販売は、7ヶ月連続の前年超えとなった。

・グループのグローバル販売は、9ヶ月連続の前年超え／国内販売（含軽）は、9ヶ月連続の前年超え／海外販売は、7ヶ月連続の前年超えとなった。

＜生産実績＞

・トヨタのグローバル生産は、10ヶ月連続の前年超え／国内生産は、4ヶ月連続の前年超え／海外生産は、10ヶ月連続の前年超えとなった。

・グループのグローバル生産は、10ヶ月連続の前年超え／国内生産は、4ヶ月連続の前年超え／海外生産は、10ヶ月連続の前年超えとなった。

＜輸出実績＞

・トヨタの輸出実績は、4ヶ月連続の前年超えとなった。

・グループの輸出実績は、4ヶ月連続の前年超えとなった。

＊単位：台（）は、前年同月比％、ポイント前年差。◎は単月として過去最高、○は該当月として過去最高。
＊グローバル販売：国内販売＋海外販売。
＊国内販売：登録＋届出（海外生産車を含む）。
＊海外販売：販売定義は国によって異なる。
＊グローバル生産：国内生産＋海外生産。
＊国内生産：完成車＋KD（国内ラインオフ時点で計上）。
＊海外生産：KDを除く海外生産（現地ラインオフ時点で計上）。
＊輸出：日本から海外への輸出（船積み時点で計上）。

なおトヨタでは、各地域・国における販売・生産・輸出実績の増減要因に加え、過去10年分の販売・生産・輸出実績、電動車販売実績、LEXUS販売実績が記載された詳細データ（Excel）を併せて公開している。詳細データには、直近2年の毎月の販売・生産・輸出実績、電動車販売実績、LEXUS販売実績も記載されている。

■（トヨタ）販売・生産・輸出実績　詳細データ（Excel）：https://global.toyota/pages/global_toyota/company/profile/production-sales-figures/production_sales_figures_jp.xls