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2022年6月7日【トピックス】

日産自動車、2022年度ミスフェアレディを発表

NEXT MOBILITY編集部

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日産自動車は６月７日、2022年4月入社の新人8名を加えた、総勢21名からなる第57期「日産PRスペシャリスト（以下、ミスフェアレディ）」を発表した。

日産・新ロゴ

ミスフェアレディは、“日産グローバル本社ギャラリー”への来場者に、商品やブランドの魅力を伝えるPRスタッフ。ブランド・アンバサダーとして、ギャラリーの案内や、個々のライフスタイルに合ったクルマの提案、販売店の紹介などの他、国内のモーターショーや各種イベント会場でのナレーション、新型車発表会の司会、報道関係の取材対応など、ユーザーと日産を結ぶ架け橋として多岐に亘って活躍している。

 

また、コロナ禍に於いては、オンライン上のリモートギャラリーでも精力的に活動。主に新型車発売時期に、クルマの魅力を端的に伝えるリモートプレゼンテーションや、リモートトークで質問に直接答えるなどしている。

 

さらに、2021年度からは、日産グローバル本社ギャラリーのみならず、日産ヘリテージコレクション（座間）や全国にある工場での工場見学などとオンラインで繋ぎ、より多角的に日産やクルマについて紹介する「日産ブランドセンターオンラインプログラム」も配信。ブランドをより一層体現する存在として活動している。

 

 

[日産ギャラリーについて]

 

国内の最新モデルをはじめ、インフィニティラウンジやヘリテージゾーン、日産オリジナルグッズを販売する日産ブティック、飲み物などを提供するギャラリー・カフェ（GALLERY CAFE）なども併設する日産自動車のブランド発信拠点。新型車の情報や日産の企業情報を提供する他、様々なイベントも開催している。

 

＜概要＞

– 住所：神奈川県横浜市西区高島1-1-1
– 電話：045-523-5555
– 営業時間：10：00～20：00

※提携する「横浜三井ビルディング駐車場」利用で、料金優待サービスが受けられる。

 

 

[日産のオンラインプログラム]

 

＜リモートギャラリー＞

・日産サクラ リモートプレゼンテーション：https://www.youtube.com/watch?v=-2qliQkE8Yg
・日産サクラ リモートトーク：https://www.youtube.com/watch?v=7Ag3NnldW6k

 

＜日産ブランドセンター＞

・伝統と最新技術を用いた新型フェアレディZのモノづくり：https://www.youtube.com/watch?v=5hNEOtjYU14
・新型フェアレディZにつながるヘリテージ：https://www.youtube.com/watch?v=iWX9HWAtpZU

 

 

■（日産）日産グローバル本社ギャラリー：https://www.nissan.co.jp/GALLERY/HQ/

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坂上 賢治

NEXT MOBILITY＆MOTOR CARS編集長。日刊自動車新聞を振り出しに自動車産業全域での取材活動を開始。同社の出版局へ移籍して以降は、コンシューマー向け媒体（発行45万部）を筆頭に、日本国内初の自動車環境ビジネス媒体・アフターマーケット事業の専門誌など多様な読者を対象とした創刊誌を手掛けた。独立後は、ビジネス戦略学やマーケティング分野で教鞭を執りつつ、自動車専門誌や一般誌の他、Web媒体などを介したジャーナリスト活動が30年半ば。2015年より自動車情報媒体のMOTOR CARS編集長、2017年より自動車ビジネス誌×WebメディアのNEXT MOBILITY 編集長。

松下次男

1975年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として国会担当を皮切りに自動車販売・部品産業など幅広く取材。その後、長野支局長、編集局総合デスク、自動車ビジネス誌MOBI21編集長、出版局長を経て2010年論説委員。2011年から特別編集委員。自動車産業を取り巻く経済展望、環境政策、自動運転等の次世代自動車技術を取材。2016年独立し自動車産業政策を中心に取材・執筆活動中。

間宮 潔

1975年日刊自動車新聞社入社。部品産業をはじめ、自動車販売など幅広く取材。また自動車リサイクル法成立時の電炉業界から解体現場までをルポ。その後、同社の広告営業、新聞販売、印刷部門を担当、2006年に中部支社長、2009年執行役員編集局長に就き、2013年から特別編集委員として輸送分野を担当。2018年春から独立、NEXT MOBILITY誌の編集顧問。

片山 雅美

日刊自動車新聞社で取材活動のスタートを切る。同紙記者を皮切りに社長室支社統括部長を経て、全石連発行の機関紙ぜんせきの取材記者としても活躍。自動車流通から交通インフラ、エネルギー分野に至る幅広い領域で実績を残す。2017年以降は、佃モビリティ総研を拠点に蓄積した取材人脈を糧に執筆活動を展開中。

中島みなみ

（中島南事務所／東京都文京区）１９６３年・愛知県生まれ。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者（月刊文藝春秋）を経て独立。規制改革や行政システムを視点とした社会問題を取材テーマとするジャーナリスト。

山田清志

経済誌「財界」で自動車、エネルギー、化学、紙パルプ産業の専任記者を皮切りに報道分野に進出。2000年からは産業界・官界・財界での豊富な人脈を基に経済ジャーナリストとして国内外の経済誌で執筆。近年はビジネス誌、オピニオン誌、経済団体誌、Web媒体等、多様な産業を股に掛けて活動中。

佃 義夫

1970年日刊自動車新聞社入社。編集局記者として自動車全分野を網羅して担当。2000年出版局長として「Mobi21」誌を創刊。取締役、常務、専務主筆・編集局長、代表取締役社長を歴任。2014年に独立し、佃モビリティ総研を開設。自動車関連著書に「トヨタの野望、日産の決断」(ダイヤモンド社)など。執筆活動に加え講演活動も。

熊澤啓三

株式会社アーサメジャープロ エグゼクティブコンサルタント。ＰＲ／危機管理コミュニケーションコンサルタント、メディアトレーナー。自動車業界他の大手企業をクライアントに持つ。日産自動車、グローバルＰＲ会社のフライシュマン・ヒラード・ジャパン、エデルマン・ジャパンを経て、２０１０年にアーサメジャープロを創業。東京大学理学部卒。

福田 俊之

1952年東京生まれ。産業専門紙記者、経済誌編集長を経て、99年に独立。自動車業界を中心に取材、執筆活動中。著書に「最強トヨタの自己改革」（角川書店）、共著に「トヨタ式仕事の教科書」（プレジデント社）、「スズキパワー現場のものづくり」（講談社ピーシー）など。