三菱自動車工業株式会社（以下「三菱自動車」）は４月１１日、新型『アウトランダー』のプラグインハイブリッドＥＶ（ＰＨＥＶ）モデルが、自動車アセスメント（ＪＮＣＡＰ）「自動車安全性能２０２１」において、最高評価にあたる「ファイブスター賞」を受賞したことを発表した。
「自動車安全性能２０２１」とは、国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構（ＮＡＳＶＡ）によって行われる自動車アセスメント（Ｊａｐａｎ ＮＥＷ Ｃａｒ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ Ｐｒｏｇｒａｍ）の略称。「衝突安全性能評価」と「予防安全性能評価」において、最高ランクの＜Ａランク＞を獲得し、かつ「事故自動緊急通報装置」を搭載した車両にのみ与えられるのが最高評価「ファイブスター賞」となる。
三菱自動車によると、２０２１年１２月に販売を開始した『アウトランダー』ＰＨＥＶモデルは、三菱自動車の電動化技術と四輪制御技術の粋を集め、新世代のプラットフォームや先進技術を活用したフラッグシップモデル。「威風堂堂」をコンセプトに、ボディやシャシー、パワートレインなどすべてを刷新し、全方位で大幅に進化させたとしている。
■衝突安全性能
・衝突安全強化ボディ（ＲＩＳＥ）では、三菱自動車初となる超高張力鋼を客室部分に採用。高エネルギーを吸収するフロント構造と変形の少ない高耐力キャビン構造を組み合わせることで、乗員の安全性と軽量化を両立した。
・７つのＳＲＳエアバッグを全車に標準装備した。
■予防安全性能
・前方の車両や歩行者、自転車運転者（昼間のみ）を検知し、ブレーキ制御を自動的に作動させて衝突回避、または衝突被害の軽減をアシストする「衝突被害軽減ブレーキシステム[ＦＣＭ]」や、壁などの障害物に加えて、前進時は人や車両も検知する「踏み間違い衝突防止アシスト［ＥＡＰＭ］」などを含む９つの先進運転支援機能をまとめた「ｅ－Ａｓｓｉｓｔ」を全車に標準装備した。
・対向車や先行車の有無を検知し、ヘッドライト照射範囲や明るさを自動的に切り替えることで優れた夜間視認性を実現する「アダプティブＬＥＤヘッドライト［ＡＬＨ］」を全車に標準装備した。
■事故自動緊急通報装置
・急病時や危険を感じた時に室内のボタンを押すことでヘルプネットオペレーションセンターにつながる「ＳＯＳコール（エアバッグ展開時自動通報機能付）」を搭載。また、万が一の事故発生時には、エアバッグ展開と連動して自動通報し、救助が必要と判断された場合は車両情報に基づき、緊急車両などの出動要請を行う。