台湾市場向け新型車両とDTAT社CEOジョー・ウォン

三菱ふそうトラック・バス（以下ＭＦＴＢＣ）は１月２１日、ＦＵＳＯブランドが台湾市場にて３０年連続でトップシェアを獲得したと発表した。

また、さらなる記録更新を目指し、現地合弁販売会社であるダイムラー・トラック・アジア台湾（以下「ＤＴＡＴ社」）は、２０２１年１２月２３日、欧州排出ガス規制「ユーロ６」に準拠する新製品ラインアップを発表した。

台湾市場向けの大型トラック「スーパーグレート」新型モデルは、コモンレール式燃料噴射システムを搭載するパワフルな「ＯＭ４７０」型エンジンと、スムーズな走りを実現する１２速機械式自動トランスミッション（ＡＭＴ）「ＳｈｉｆｔＰｉｌｏｔ（シフトパイロット）」を搭載。馬力は従来モデルより１３％、トルクは同１０％向上している。

さらに、衝突被害軽減ブレーキ「ＡＥＢＳ（Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｅｍｅｒｇｅｎｃｙ　Ｂｒａｋｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ）」、車線逸脱警報装置「Ｌａｎｅ　Ｄｅｐａｒｔｕｒｅ　Ｗａｒｎｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ（ＬＤＷＳ）」、車両安定性制御装置「Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｓｔａｂｉｌｉｔｙ　Ｐｒｏｇｒａｍ（ＥＳＰ®*）」などの最新安全機能を標準装備しており、走行中に車両右側の走行者や車両を感知する「アクティブ・サイドガード・アシスト（Ａｃｔｉｖｅ　Ｓｉｄｅｇｕａｒｄ　Ａｓｓｉｓｔ®**)」もオプションとして提供している。

また、中型トラック「ファイター」新型モデルでも同様に先進安全装備（ＡＥＢＳ、ＬＤＷＳ）を搭載するとともに、キャブのインテリアには新デザインを採用。台湾市場向けのＦＵＳＯ製品の中で最も高い販売実績を誇る小型トラック「キャンター」のラインアップでは、顧客のニーズに対応し、総重量７．９トンモデルを追加した。これらのモデルチェンジやバリエーションの拡充により、ＤＴＡＴ社はさらなる販売強化を図る。

台湾におけるＦＵＳＯの歴史は１９３６年に遡り、現在はインドネシアに次ぐ海外の主要市場となる。近年の厳しい経済状況にもかかわらず販売は好調で、２０２１年のＦＵＳＯ車全体の新車登録台数は前年比２８％増となった。さらに、商用車部門で３３．６％のシェアを記録し、３０年連続でトップの座を維持している。特に小型部門ではＦＵＳＯの強みを発揮しており、総重量５トン以下クラスの小型トラック「キャンター」の新車登録台数は前年比で４５％増加した。ＭＦＴＢＣとＤＴＡＴ社は、地域に根差した販売活動と充実した製品ラインアップを通じ、引き続き台湾事業の成長を目指すとしている。

台湾向けのFUSO製品の中で最も高い販売実績を誇る
小型トラック「キャンター」