MAZDA CX-80（欧州仕様）

マツダは、欧州事業を統括する「Mazda Motor Europe（マツダ・モーター・ヨーロッパ）」が新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-80（マツダ シーエックス エイティ）」を、4月18日（現地時間）に初公開した。欧州で5月に予約受注を開始し、今秋の発売を予定している。

CX-80は、ひと中心の開発思想による走る歓びと環境・安全性能を両立させた、ラージ商品群の第4弾となるミッドサイズクロスオーバーSUV。マツダが欧州に初めて導入する3列シートSUVであり、欧州市場に於ける最新かつ最上級の商品となる。

2つのハイブリッドシステムを採用したCX-80の導入により、同市場での商品ラインアップの拡充およびブランド強化を図る。

このCX-80の開発で目指したものは「優雅で心豊かなドライビングSUV（Graceful Driving SUV）」となる。マツダの最上級モデルに相応しい存在感と、マツダらしい「人馬一体」を磨き上げ、乗員全員が快適に楽しめる懐深い実用性を実現したという。

デザインコンセプトは「Graceful Toughness」。SUVとしての力強さと共に、優雅な存在感の表現に注力した。空間の豊かさと優美さを両立したキャビンの造り込みによって、車格に見合った、ゆとりを感じさせるデザインとしている。

キャビンの2列目は、座席間にコンソールがあるセパレートのキャプテンシートを筆頭に、キャプテンシートでコンソールが無くウォークスルーが可能な仕様、そして3人掛けとなるベンチシートの3種を設定し、顧客の異なるニーズに応える。更にラゲッジ空間は、2列目・3列目シートを折りたたむことで大きな空間を提供。3列目シート使用時でもゴルフバッグやベビーカーが搭載できる。

パワートレインには、2.5L直列4気筒ガソリンエンジンをベースとしたプラグインハイブリッドシステム「e-SKYACTIV PHEV」と、3.3L直列6気筒ディーゼルエンジンとM Hybrid Boostを組み合わせた「e-SKYACTIV D」の2種類を設定した。

安全性能では、｢クルージング&トラフィック・サポート（CTS）緊急停止支援機能付｣を欧州向けに初採用。CTS使用中に、手放し運転やドライバーの閉眼や脇見を検出した場合には、ドライバーへの注意喚起を段階的に行い、体調急変や漫然運転などのドライバーの状態に由来する事故リスクの低減を図った。注意喚起をしてもドライバーの状態に変化がない場合は、被害軽減のため、車両の減速・停止を支援する。