マセラティ ジャパンは２月１２日、ドイツを代表する自動車雑誌『ＡＵＴＯ　ＭＯＴＯＲ　ＵＮＤ　ＳＰＯＲＴ』の読者投票ＢＥＳＴ　ＣＡＲＳ　２０２１において、マセラティ ギブリが「アッパーミドルクラス-インポートカー」部門を受賞したと発表した。

２０２１年で４５回目を迎えたドイツのこの権威ある賞は、１１のカテゴリーに分けられた３７８台の中から、１０万人以上の読者によって投票が行われている。

この受賞にあたって、マセラティ ＣＥＯのダヴィデ・グラッソは次のように述べている。「２０１３年の発売以来、１０万台以上が生産されているこのモデルは、マセラティのＤＮＡとブランドの価値観を完璧に体現しています。２０２０年には、マセラティ史上初のハイブリッド車であるギブリ ハイブリッドを発表しました。」

クーペシルエットを持つこのスポーツセダンは、デビューから７年以上が経過。２０２１年モデルにおいては技術面、意匠面においてリフレッシュを行っている。とりわけ、１６：１０の１０．１インチスクリーンを搭載した全く新しいインフォテインメントシステムＭＩＡ（マセラティインテリジェントアシスタント）は、車をより魅力的なものにしている。さらに、新しいマセラティ コネクト*プログラムにより、常に車両状態を詳細に確認することが可能となっている。

*国によって提供条件が異なる。

またギブリ初となるＶ型８気筒エンジンを搭載するギブリ トロフェオは、５８０psを発揮する３．８リッターツインターボユニットにより０-１００km/h加速わずか４．３秒、最高速度は３２６km/hに達する。このモデルは、ドライビングモード「コルサ」や専用のスタイリング要素などにより、明確なキャラクターが示されている。

一方、ギブリ ハイブリッドは、１０６年以上の歴史を持つマセラティのもう一つのマイルストーンとして、電動化というマセラティの新時代の幕開けを意味している。ギブリ ハイブリッドは、ＢＳＧ、ｅＢｏｏｓｔｅｒ　と ４８ ボルトのバッテリーと結合された２．０ リットル ４ 気筒エンジンを搭載。最高出力３３０ps、最高速度２５５km/h、０-１００km/h加速は５．７秒。マセラティのハイブリッド化は、高効率と高性能の両立という戦略を成功させている。