LEXUSは、2025年11月を以てスポーツクーペ「RC」「RC F」の生産を終了する。そこで同車に“Final Edition”を設定、全国のレクサス店を通じて1月16日に発売した。

これに伴い、RCおよびRC Fのパッケージは“Final Edition”のみとなる。またRC F“Final Edition”は200台の限定発売となる。LEXUSはRCを、62の国と地域で累計約7万9千台販売した。なかでも自然吸気の高出力エンジンや8-Speed SPDSなどを搭載したRC Fは57の国と地域で累計約1万2千台を販売した。

RCにはスパッタリング塗装を施したENKEI製19インチアルミホイール、レッドブレーキキャリパー、ブラック塗装とスモーク塗装加飾を施したオート電動格納式ドアミラーを設定することで、スポーティさを強調したエクステリアとした。インテリアにはカーボンパーツとウルトラスエード®を新たに採用し、“F”のスピリットを想起させる空間演出を施した。

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対してRC Fは「公道からサーキットまでシームレスに楽しめる走り」を追求するべく高精度チューニングエンジンとリヤディファレンシャルを採用。エンジンはムービングパーツの緻密な質量合わせやクリアランスの調整などにより、回転バランスの最適化とフリクション低減を実施。V8エンジンの伸び感に磨きをかけ、滑らかな回転フィールとエンジンサウンドを実現させた。

高精度なチューニングを施したリヤディファレンシャルは、熟練の技術者がバックラッシュの調整を手作業で実施することで、加減速の応答性を向上するとともに、上質なドライビングフィールを提供する。

エクステリアにはメタルスターグロスブラック塗装を施したBBS製19インチ軽量鍛造アルミホイール、レッドブレーキキャリパー、ブラック塗装とスモーク塗装加飾を施したオート電動格納式ドアミラー、リヤスポイラーにはカーボンアクティブリヤウイング（格納式）を採用し、RC Fの高い走行性能はそのままに、よりスポーティで洗練されたエクステリアに仕上げている。

なおRCおよびRC Fの“Final Edition”は、インテリアカラーにスポーティさと上質さを兼ね備えた「ブラック＆フレアレッド」を採用。ボディカラーはシャープな造形を際立たせる新規設定色「ソニックイリジウム」を含め、RCは全9色、RC Fは全7色から選択可能としている。

＜エクステリア＞
ボディカラー9色
“Final Edition”19インチアルミホイール（ENKEI製・スパッタリング塗装）
レッドブレーキキャリパー（フロントLEXUSロゴ・リヤ）
“Final Edition”オート電動格納式ドアミラー（ブラック塗装＋スモーク塗装加飾）

＜インテリア＞
“Final Edition”インテリアカラー（ブラック＆フレアレッド）
“Final Edition”カーボンオーナメントパネル（グローブボックス／パワーウインドゥスイッチベース）
“Final Edition”ネームプレート（カーボン［フロントコンソール］）
“Final Edition”ウルトラスエード®＊1
スポーツシート（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ヒーター＆ベンチレーション機能付）／ステアリング（パドルシフト付）＆シフトノブ／ドアトリム／クォータートリム／センターコンソール上部
“Final Edition”スエード調ファブリック（メーターフード）
“Final Edition”8インチTFT液晶式メーター（TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ［専用オープニング］）
プロジェクションカーテシイルミ（F SPORT）

＜パフォーマンス＞
高精度チューニングエンジン（専用エンジンカバーバッジ付）
高精度チューニングリヤディファレンシャルギヤ

＜エクステリア＞
ボディカラー7色
カーボンフロントスポイラー
カーボン大型ロッカーフィン
カーボンルーフ
カーボンリヤディフューザー
カーボンアクティブリヤウィング（格納式）
“Final Edition”19インチ軽量鍛造アルミホイール（BBS製・メタルスターグロスブラック塗装・スプリット5本スポーク）
レッドブレーキキャリパー（フロント［“F”マーク］・リヤ［“F”マーク］）
“Final Edition”オート電動格納式ドアミラー（ブラック塗装＋スモーク塗装加飾）

＜インテリア＞
“Final Edition”インテリアカラー（ブラック＆フレアレッド）
“Final Edition”アナログスピードメーター＆大径センターメーター（液晶表示切替式［専用オープニング］）
カーボンオーナメントパネル（グローブボックス、パワーウインドゥスイッチベース）
“Final Edition”ネームプレート（カーボン［フロントコンソール］）
“Final Edition”ウルトラスエード®＊1
ハイバックスポーツシート＊2（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ヒーター＆ベンチレーション機能付）／ステアリング（8速パドルシフト［シーケンシャルシフト付］）＆シフトノブ／ドアトリム／クォータートリム／センターコンソール上部
スエード調ファブリック（メーターフード）
プロジェクションカーテシイルミ（“F”マーク）

＜その他＞
“Final Edition”スエード調ファブリック車検証ケース
＊1 「ウルトラスエード」は東レ株式会社の登録商標。
＊2 一部セミアニリン本革を使用

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RC メーカー希望小売価格（単位 ： 円）
車種名：RC350“Final Edition”
エンジン： 2GR-FKS 3.5L V型6気筒
トランスミッション＆ハイブリッドシステム：8-Speed SPDS
駆動：2WD（FR）
価格＊（10％消費税込み）：7,670,000

車種名：RC300h“Final Edition”
エンジン： 2AR-FSE 2.5L 直列4気筒
トランスミッション＆ハイブリッドシステム：電気式無段変速機
駆動：2WD（FR）
価格＊（10％消費税込み）：7,110,000

車種名：RC300“Final Edition”
エンジン：8AR-FTS 2.0L 直列4気筒ターボ
トランスミッション＆ハイブリッドシステム：8-Speed SPDS
駆動：2WD（FR）
価格＊（10％消費税込み）：6,660,000
＊ 北海道地区のみ価格が異なる。リサイクル料金は含まれない。

RC情報：https://lexus.jp/models/rc/

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RC F メーカー希望小売価格（単位 ： 円）
車種名：RC F“Final Edition”
エンジン：2UR-GSE 5.0L V型8気筒
トランスミッション：8-Speed SPDS
駆動：2WD（FR）
価格＊（10％消費税込み）：13,600,000
＊ 北海道地区のみ価格が異なる。リサイクル料金は含まれない。

RC F情報：https://lexus.jp/models/rcf/