デザイン、走りにさらに磨きをかけた「人の生活に寄り添う」クルマ

本田技研工業は１０月７日に、コンパクトカー「ＦＩＴ（ フィット ） 」のマイナーモデルチェンジモデルを発売すると前日１０月６日に発表した。（ 坂上 賢治 ）

現行の４代目フィットは２０２０年２月の発売。「人の生活に寄り添う」という考えに基づく日常での使い勝手の良さを打ち出して発売された。

今回のマイナーモデルチェンジでは、シンプルなＢＡＳＩＣ（ベーシック）・快適性を付加したＨＯＭＥ（ホーム）・上質さを加えたＬＵＸＥ（リュクス）・アクティブイメージのＣＲＯＳＳＴＡＲ（クロスター）の４グレード毎の訴求感を際立たせるよう変更したと同時に、新たに新グレードの「ＲＳ（アールエス）」を新設定し５グレードとなった。

その他の特に大きな改良点としては、同社が２モーターハイブリッドシステムとして統一呼称としている「ｅ:ＨＥＶ（イーエイチイーブイ）」でモーターの最高出力を最高出力を１０ｋＷ（１４ｐｓ）プラスとなる９０ｋＷ（１２３ｐｓ）へ高めてアクセルの応答性を向上させた。

新設されたＲＳは走りの質に拘ったモデルとしてスポーティーさを強調

新設されたＲＳは走りの質に拘ったモデルとなっており、専用のフロントグリル、フロントバンパー、サイドシルガーニッシュ、リアバンパー、リアスポイラー、アルミホイールの採用でスポーティーさを強調。

走りでは、荒れた路面で車体の揺れを抑えるため、性能を高めた専用サスペンションを採用。ドライバーの操作とクルマの挙動が気持ち良く繫がる爽快感を打ち出したとしている。

ＲＳにはイーエイチイーブイ搭載モデルとは別にガソリンエンジン搭載モデルも設定されるが、こちらの発売は１１月１０日になる模様。そのガソリンモデルには、全タイプに新１.５Ｌ ＤＯＨＣ ｉ-ＶＴＥＣエンジンを採用した。

安心・安全領域に於ける装備では、安全運転支援システム「Ｈｏｎｄａ ＳＥＮＳＩＮＧ（ホンダ センシング）」を全タイプに標準装備。従来の機能に加えてトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）、急アクセル抑制機能が新たに設定された。

ブラインドスポットインフォメーション、後退出庫サポートも新たに追加しタイプ別設定としている（助手席が回転して乗り降りをサポートする助手席回転シート車、運転補助装置のＨｏｎｄａ・テックマチックシステム車、Ｈｏｎｄａ・フランツシステムの設定もある）。

マイナーチェンジを果たした新型フィットの全国メーカー希望小売価格は、消費税１０%込みで＾ＢＡＳＩＣ ＦＦ車の１,５９２,８００円からｅ:ＨＥＶ ＬＵＸＥ ４ＷＤ車の２,６６４,２００円の９タイプ１７種の価格となっている。なお現段階で発売予定のｅ:ＨＥＶ ＲＳのＦＦ車は２,３４６,３００円。

ＦＩＴ製品サイトＵＲＬ：https://www.honda.co.jp/Fit/
福祉車両サイトＵＲＬ：https://www.honda.co.jp/welfare/