本田技研工業（ホンダ）の二輪車の世界生産累計が、12月初旬に4億台に到達した。

1949年に「ドリーム D型」で二輪車の量産を開始して以来、70年目での達成となる。

ホンダは、1948年に創業し、1963年には、初の海外生産拠点であるベルギーで二輪車の生産を開始した。

以降、「需要のあるところで生産する」という基本理念に基づき、世界各地で事業を展開。現在では21か国35拠点で、50ccのコミューターから1,800ccの大型モデルまで幅広く二輪車を生産している。

ホンダは、創業当初より、「技術で多くの人々の生活をより便利にしたい」という理念を掲げ、多くの国や地域ニーズに合った製品を開発し提供してきた。

その結果、1997年に生産累計1億台を達成し、2014年には3億台を達成。2018年には、年間生産台数で初めて2,000万台を超えた。

今回の二輪車の世界生産累計4億台達成を受け、代表取締役社長の八郷隆弘氏は、以下のようにコメントしている。

「Hondaは、世界中のお客さまに、生活をより便利に楽しくできる二輪車を70年にわたり提供してまいりました。その結果として、4億台を達成することができました。
　お客さまをはじめ、開発から製造、そして販売やサービスに携わった全ての皆さまにお礼申し上げます。今後も、世界各地のお客さまのニーズや夢に応えられる魅力ある製品の提供に全力を尽くします」。

ホンダは、今後も需要の高まりに対応できる開発・生産体制の構築を目指し、2030年ビジョンのスローガン「すべての人に、“生活の可能性が拡がる喜び”を提供する」の実現に向けて取り組んでいくとしている。

2019年式、インド生産のActiva（左）と日本生産のCBR1000RR-R FIREBLADE SP

[ホンダの二輪車・世界生産累計4億台の歩み]

・1948年：本田技研工業株式会社 設立。
・1949年：本格的な二輪車の第一号モデル「ドリーム D型」を発売。
・1958年：スーパーカブの初代モデル「スーパーカブ C100」を発売。
・1963年：ベルギーで二輪車生産を開始（海外初の完成車工場）。
・1967年：タイで二輪車生産を開始。
・1968年：世界生産累計1,000万台を達成。
・1971年：インドネシアで二輪車生産を開始。
・1976年：ブラジルで二輪車生産を開始。

イタリアで二輪車生産を開始。

・1979年：米国で二輪車生産を開始。
・1980年：ナイジェリアで二輪車生産を開始。
・1984年：世界生産累計5,000万台を達成。
・1992年：中国で二輪車生産を開始。
・1997年：ベトナムで二輪車生産を開始。

世界生産累計1億台を達成（48年で達成）。

・2001年：インドで二輪車生産を開始。
・2004年：初めて年間生産台数1,000万台を突破。
・2008年：世界生産累計2億台を達成（1億台から11年で達成）。
・2013年：バングラディシュで二輪車生産を開始。
・2014年：世界生産累計3億台を達成（2億台から6年で達成）。
・2018年：初めて年間生産台数2,000万台を突破。
・2019年：世界生産累計4億台を達成（3億台から5年で達成）。

[2018年度（2018年4月～2019年3月）の地域別生産台数と割合]

■（ホンダ）語り継ぎたいこと ～チャレンジの50年～ ：https://www.honda.co.jp/50years-history/index.html