eAxle（150kW）

ＢｌｕＥ　Ｎｅｘｕｓ（以下「ＢｌｕＥ」）と、アイシン、デンソーは４月１３日、ｅＡｘｌｅを共同で開発したと発表した。

この製品は、２０２２年５月１２日にリース販売を開始するトヨタ新型ＢＥＶ「ｂＺ４Ｘ」に搭載される。

ＢｌｕＥは、２０１９年４月に設立された電動化システム・電動駆動モジュールの開発・販売会社。アイシンとデンソー、トヨタの電動化における強みを結集することで、世界中の顧客のニーズに応え、電動車のさらなる発展・普及、社会のカーボンニュートラルに貢献していくことをめざしている。

ｅＡｘｌｅは、モーター、インバーター、トランスアクスルを全て一体化した電動駆動モジュール。ＢｌｕＥ、アイシン、デンソーは、ＦＷＤ車向けの１５０kW仕様(フロント)、４WD車向けの８０kW仕様（フロント/リア）の３機種を今回、新たに共同開発した。

発表によると、この製品では、デジタルシミュレーションなど、これまでに培ってきた技術から導き出したｅＡｘｌｅ内の最適な冷却、熱マネジメント技術の採用、およびインバーターの積層両面技術進化により、出力密度を向上することで、長時間かつ高トルクで出力可能な高い動力性能を実現した。また、モーターの最適磁気設計、コイルエンド短縮接合技術、ｅＡｘｌｅ向け低粘度オイル、新ＲＣ－ＩＧＢＴなどの損失低減技術により、トップクラスの電費を実現した。

さらに、インバーターをトランスアクスルに内蔵するＢｕｉｌｔ－ｉｎ構造、モーターの小型化、アウトプットシャフト採用による軸間短縮といった技術で、ｅＡｘｌｅの大幅なコンパクト化を実現。フロントは前後方向の長さ、リアは高さを低減し、車内空間や荷室空間の拡大に寄与している。

eAxle（80kW）