パナソニックインダストリー社（以下「パナソニック」）は３月２５日、自動車のロードダンプサージからＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕｎｉｔ）を保護する「ＺＮＲ（Ｒ）高エネルギーバリスタ」を製品化したと発表した。
環境意識、安全意識の高まりから、二輪車を含む自動車の電子化・電動化が進み、搭載されるＥＣＵの数が増加。また、エンジン等の発熱部近傍への搭載も増加しており、ロードダンプサージ保護用デバイスの耐熱性への要求が高まっている。
パナソニックは、１９６８年に世界で初めて「ＺｎＯバリスタ（酸化亜鉛バリスタ）」の開発実用化に成功。以来、長年培ってきたバリスタ技術を生かしロードダンプサージ対策用バリスタの耐熱性向上に努め、今回、車載でより広範囲な使用用途に対応できる「ＺＮＲ（Ｒ）高エネルギーバリスタ」を製品化した。
２０２２年３月より量産を開始する。
＜特長＞
１. 独自構造により、たわみ強度と業界最高レベルの耐熱温度１５０℃の両立を実現
２. 優れた製品特性（耐ロードダンプサージ性能 制限電圧）で車載ＥＣＵをサージから保護
３. 小型化と軽量化の実現で、省スペース化、環境負荷を低減
＜用途＞
車載ECU等のロードダンプサージ保護（ライティング、エンジン制御、電子メーターのＥＣＵ及びＵＳＢチャージャー等）