日立オートモティブシステムズ（日立ＡＭＳ）は１２月１７日、同社製のステレオカメラが、スズキの小型乗用車「クロスビー」に採用されたと発表した。
「クロスビー」は、車線維持支援機能や夜間歩行者検知などの安全装備の充実とともに、１０月より販売開始されている。

夜間の歩行者探知機能を有したステレオカメラ

近年、交通事故を防止する有効な対策として、衝突被害軽減ブレーキの導入が加速している。国内では、国土交通省が乗用車の衝突被害軽減ブレーキ装着義務化を世界に先駆けて発表し、２０２１年には国産の新型乗用車を対象に装着が義務化される予定。それに伴い、歩行者の検知・保護システムなどの先進安全機能の拡充とともに、自動車の安全性向上を背景とした消費者の新車に対する購入意欲も今後、高まることが予想される。

今回、安全装備の充実が図られた「クロスビー」には、スズキとして初めて車線中央付近の走行維持をサポートする「車線維持支援機能」が採用されたほか、全車速追従機能付の「アダプティブクルーズコントロール」や夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキの「デュアルカメラブレーキサポート」が採用されるなど、先進運転支援システム（Advanced Driver Assistance System: ADAS）の機能が拡充。これらの機能を支えるのが、夜間歩行者検知機能を有する日立ＡＭＳのステレオカメラだ。このカメラには、日立独自の機械学習技術を活用した、高精度な検知機能を実現するための画像による教師データが入力されており、夜間における歩行者の検知能力も高められている。

なお、今回の「クロスビー」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーＳワイド」＊１や国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（ＡＥＢＳ）認定車」＊２に該当する。

＊１衝突被害軽減（自動）ブレーキなどの先進安全技術をはじめとする一定の運転支援機能を備えた車（安全運転サポート車。略称・サポカー）のうち、ペダル踏み間違い時加速抑制装置などを搭載することで特に高齢運転者に推奨される「サポカーＳ」の区分のひとつ。「サポカーＳ　ワイド」は、衝突被害軽減（自動）ブレーキ（対歩行者）、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを搭載する車。

＊２安全運転サポート車の普及啓発の一環として、走行中または停止中の車両に対する乗用車の衝突被害軽減（自動）ブレーキが一定の性能を有していることを国土交通省に認定された車。