ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー（グッドイヤー）は、2019年のジュネーブ国際モーターショーで、最新のコンセプトタイヤ「エアロ（AERO）」を発表した。

エアロは、未来の空飛ぶ自動車用に設計されたコンセプトタイヤで、「ツーインワンタイヤ」をコンセプトとしており、地上を走行するためのタイヤとしても、空を飛ぶためのプロペラとしても機能すると云う。

エアロ発表に際して、グッドイヤー・チーフ・テクノロジー・オフィサーのクリス・ヘルセル氏は、以下のように話している。

「グッドイヤーは120年以上にわたって、輸送における変革と発見を推進してきたパイオニアたちとともに、革新と発明を徹底的に追及してきました。

都市交通や渋滞による課題に直面しているモビリティ企業がその答えを空に求めている状況から、グッドイヤーの高度なタイヤ構造とそれを可能にする素材研究の対象が、従来の路上走行のためのタイヤ機能と空中での推進システム機能の両方を併せ持った車輪のイメージに繋がってきました。」

[エアロのコンセプト]

・マルチモーダルデザイン：

エアロは、マルチモーダル（*）な、傾くローターをコンセプトにしている。従来のタイヤの向きにおいては、路面への力の伝達や路面からの力の吸収を、また、タイヤが傾くことによって車両が持ち上がる揚力を与えるための動力伝達装置としての役割を果たす。

この車両の実現は、未来の通勤者にとって、地上と空中のシームレスな移動に自由を与えることができる。

*従来のタイヤの地上での使用環境を超え、空中での使用環境をも考慮し多面的に設計。

・非空気式（エアレス）構造：

エアロのスポークは車両の重量を支え、タイヤが傾くことによって車両を持ち上げるための揚力を与えるファンブレードとしての機能を持つ。

このエアレスタイヤは、路上走行時の衝撃を和らげるのに十分な柔軟性と、車両に揚力を与えるためのローターの高速回転を支える強度を併せ持つ非空気式構造を採用している。

・磁気推進力：

エアロは、摩擦のない推進力を実現するために磁力を使用する。

これにより、車両が路上走行するために必要な高い回転速度を可能にし、また、車輪が傾けられたときに車両を空中に持ち上げ、前方に推進する力を与える。

・オプティカルセンシング技術：

エアロは光ファイバーセンサーを使用し、路面状況、タイヤの磨耗、およびタイヤ自体の構造健全性をモニターする。

・人工知能（AI）：

エアロは、タイヤのセンサーから受け取る情報と、車両間および車両とインフラ間で伝達される情報を組み合わせるAIプロセッサーを特徴としている。

このAIプロセッサーは、これら一連のデータを分析し、車両が飛行または運転モードに切り替わることを可能にし、次のアクションへのリコメンドを行う。また、起こり得るタイヤ関連の問題を事前に察知し、解決することも可能にする。

グッドイヤーは、エアロについて、まだ概念上のデザインだが、非空気式構造やインテリジェントタイヤ機能など、その特徴的な技術のいくつかは今日までにグッドイヤーによって開発されており、その他の技術も、将来的には新しいアイデアや実現の可能性を秘めた新製品の基礎となる可能性があるとしている。

最後に、クリス・ヘルセル氏は、「グッドイヤーのコンセプトは、新しいモビリティエコシステム実現のためのタイヤと輸送技術に関する議論を引き起こすトリガーになれば。」と結んでいる。