料金は60カ月のレンタルプランで月額14万3千円（税別）で、2018年8月20日（月）からサービスが開始される。

貸し出すプラットフォーム環境は、GLMが開発したスポーツカータイプのEV（スポーツEV）「トミーカイラZZ」で使用した「第1世代プラットフォーム」となる。

第1世代は外装部分（外観ボディー）と完全に分離しており、プラットフォームだけで走行できるのが大きな特長となっている。

このプラットフォームをベースにEV向けに部品や素材、システムを開発するメーカーは、開発中の試作品をプラットフォームに搭載して、製品の動作確認や性能検証・評価などができる。

1台750万円の車両（プラットフォーム）購入費の初期負担を軽減

またレンタルサービスには、各社が抱える製品化までの悩みに対して、大手自動車メーカー出身者であるGLMの技術者が課題を抽出して解決方法をアドバイス、またはプランニングするレンタル前のサポートプランも組み入れている。

このプラットフォームを貸し出す試みについてGLMでは、「当社の強みである、自動車関連事業の技術・開発支援のノウハウを生かします。
当社はこれまで、研究開発にプラットフォームを使いたい企業に対して、トミーカイラZZを販売してきました。

レンタルサービス事業の開始で、企業は1台750万円（税別）の車両（プラットフォーム）購入費の初期負担を軽減できます。導入費を抑えたい企業のニーズに応え、利用を促す狙いです。

世界的なEVシフトが加速するなか、EV市場に新規参入したい企業や、自社の自動車事業を拡大したい企業はますます増えています。部品メーカーやサプライヤーのほか、素材や化学メーカー、IT企業など、自動車産業以外の利用も想定しています」と話している。

レンタルで敷居を下げて、共同開発などのきっかけづくりに