国土交通省は６月３日、型式指定申請に於ける不正の有無等について、自動車メーカー等に調査・報告を指示した結果、5月末時点で、自動車メーカー5社（トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキ）から〝不正行為があった〟との報告を受けたことを発表した。

事の経緯

国交省では、ダイハツ工業等の不正事案を踏まえ、型式指定を取得している自動車メーカー、装置メーカー等85社（※）に対し、型式指定申請に於ける不正行為の有無等について調査し、報告するよう指示。

その結果、5月末までに自動車メーカー計5社から、型式指定申請に於いて不正行為が行われていたとの報告があった。

同省は、これを受けて、「型式指定申請に於いて、不正行為を行うことは、ユーザーの信頼を損ない、かつ、自動車認証制度の根幹を揺るがす行為であり、新たな不正行為が明らかになったことは極めて遺憾である」との見解を示すと共に、道路運送車両法に基づいて、これら5社に対して更なる調査を実施し、その結果に基づいて厳正なる対処を行うこととした。

１．調査報告の結果（5月末時点）

■調査完了：68社

・不正行為なし：64社
・不正行為あり：4社（マツダ、ヤマハ発動機、本田技研工業、スズキ）

■調査継続中：17社

・現時点で判明した不正行為なし：16社
・現時点で判明した不正行為あり：1社（トヨタ自動車）

※型式指定を取得している他の自動車メーカー、装置メーカー等85社については、記事末尾の一覧を参照。

２．報告のあった不正行為の内容

（１）トヨタ（現時点で判明している不正行為）
・現行生産車3車種について、歩行者保護試験に於ける虚偽データの提出等。
・過去生産車4車種について、衝突試験に於ける試験車両の不正加工等。

（２）マツダ
・現行生産車2車種について、出力試験に於けるエンジン制御ソフトの書換え。
・過去生産車3車種について、衝突試験に於ける試験車両の不正加工。

（３）ヤマハ発動機
・現行生産車1車種について、騒音試験に於ける不適正な試験条件での実施。
・過去生産車2車種について、警音器試験に於ける試験成績書の虚偽記載。

（４）本田技研工業（ホンダ）
・過去生産車22車種について、騒音試験に於ける試験成績書の虚偽記載等。

（５）スズキ
・過去生産車1車種について、制動装置試験に於ける試験成績書の虚偽記載。

３．国土交通省の対応

（１）不正行為の報告があった5社への指示

・国交省が基準適合性を確認するまで、不正行為のあった車種の出荷を停止すること（※1）。
・最終的な調査結果を速やかに提出すること（※2）。
・ユーザー等への丁寧な説明や対応に努めること。

※1：現行生産車について不正行為の報告があった3社（トヨタ、マツダ、ヤマハ発動機）に対する指示。
※2：調査継続中のトヨタに対する指示。

（２）今後の対応

・不正行為の報告があった5社に立入検査を行い、不正行為の事実関係等の確認を行う。
・国土交通省および自動車技術総合機構に於いて、不正行為のあった車種の基準適合性を速やかに確認する。
・立入検査及び基準適合性の確認結果を踏まえ、道路運送車両法に基づき厳正に対処する。

＜型式指定を取得している他の自動車メーカー・装置メーカー等85社一覧＞

［各社の問い合わせ先］

■トヨタ

・お客様相談センター：0800-700-7700（9～18時）
・レクサスインフォメーションデスク：0800-500-5577（9～18時）
・トヨタ型式指定申請対応窓口：0120-678-203（9～18時）

■マツダ

・マツダコールセンター：0120-386-919（平日9～17時／土日祝9～12時・13～17時）

■ヤマハ発動機

・カスタマーコミュニケーションセンター：0120-090-819（9～12時・13～17時）

■ホンダ

・Hondaお客様相談センター：0120-112010（9～12時・13～17時）

■スズキ

・スズキお客様相談室：0120-402-253（9～12時・13～17時）