豊田通商とスズキは１１月２４日、インドに共同設立した「Maruti Suzuki Toyotsu India（マルチ・スズキ・トヨツウ・インディア／以下、MSTI）」が、11月23日に稼働を開始したと発表した。

MSTIは、豊田通商とグループ会社のToyota Tsusho India（豊田通商インディア）、そしてスズキのインド子会社であるMaruti Suzuki India（マルチ・スズキ・インディア／以下、マルチ・スズキ）が設立した、使用済み自動車（ELV：End of Life Vehicle）の適正処理および解体・リサイクルを行う合弁会社。

MSTIでは同日、稼働開始を記念して、同国ニティン・ガドカリ道路交通・高速道路大臣、鈴木哲駐インド日本国大使らの出席の下、開所式が行われた。

インドの自動車市場は、新型コロナウイルス感染症からの回復や、8月に始まった同国の廃車政策により、中長期での新車販売増加が見込まれる一方、廃車政策に伴うELVの発生増加も予想され、その回収・環境に配慮した適正処理への対応が課題になっていると云う。

豊田通商グループは、この課題解決に貢献するため、インドの自動車メーカーとして実績を持つマルチ・スズキと、MSTIを2019年10月に設立し、稼働に向けて準備を進めてきた。

MSTIでは、最初の拠点となるウッタル・プラデーシュ州のノイダ地区の施設で、ELVをマルチ・スズキ販売店や個人から直接回収し、廃液の抜き取りなどの適正処理、解体を行った処理済みスクラップを販売。処理台数月間2,000台を目指し、今後インド国内での展開を図ると共に、ELVを適正処理することで不法投棄を減らし、土壌汚染・水質汚濁などの環境問題にも対応。インドのカーボンニュートラルおよび循環型経済（サーキュラーエコノミ－）の実現に貢献していくと云う。

中期経営計画で廃棄物を再資源化し生産につなげる「循環型静脈事業」を、4つの重点分野の1つとして位置付け、成長戦略を進める豊田通商グループは、同事業を通じて、循環型静脈事業戦略のさらなる推進と、カーボンニュートラルおよび循環型社会の実現を目指すとしている。

[MSTI概要]

– 会社名：Maruti Suzuki Toyotsu India Private Limited

（マルチ・スズキ・トヨツウ・インディア）

– 所在地：ウッタル・プラデーシュ州のノイダ地区（ニューデリー近郊）
– 設立：2019年10月
– 操業開始：2021年11月
– 代表者：Managing Director, Masaru Akaishi（赤石 優）
– 事業内容：使用済み自動車の仕入れ・適正処理・加工、スクラップ販売。
– 従業員：約50名
– URL：https://msti.co.in/#/